プリウスから学ぶ 燃費向上テクニック★② サクラート岐阜 中古車販売・委託販売

さて、今回は、プリウスから学ぶ

燃費向上テクニック　第二段です☆

今回は、

・アクセルペダルの踏み方

・ブレーキのかけ方

・高速道路の走り方

の三点です☆

■加速時のアクセル操作

『ハイブリッド車』

　　加速後、いったんアクセルを戻し、その後、

　　　徐々に踏み込みましょう。

　　こうすることで、電気モーターでの走行を多くすることができます。

　↓

『ハイブリッド車以外の場合・・・』

　　加速後、いったんアクセルを戻し、その後

　　　徐々に踏みましょう。

　　こうすることで、ＣＶＴ車は、速度に対して、最適な回転数になり

　　燃費が向上します。　　

　　また、ＡＴ車は、速度に対して最適なギヤ比となり、燃費が向上します。

■減速時のブレーキ操作

『ハイブリッド車』

　　　減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。

　　減速時に発生する電気エネルギーを　より多く回収できます。

　　↓

『ハイブリッド車以外の場合・・・』

　　　減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。

　　減速時に発生するエンジンブレーキをつかうことで、燃料消費を抑え、

　　タイヤの抵抗や、ブレーキの抵抗をながく使えるので、

　　結果、タイヤや、ブレーキの消耗が少なくて済みます。

■高速道路を走行するときは

『ハイブリッド車』

　　速度をおさえ、一定速度で運転しましょう

　　↓

『ハイブリッド車以外の場合・・・』

速度をおさえ、一定速度で運転しましょう

　　加速や減速をしない分、最低限の加速・減速ですみますので、

　　燃費向上に役立ちます。

以上、基本的なことですが、

ハイブリッド車にも、それ以外にも、

共通して燃費向上に役立つ内容です。

特に、アクセル戻しは、ＣＶＴ車の燃費が

劇的に改善するかも？！　しれませんよ！！

では、また～☆

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